Кога Поршче го направи моделот 918, пристигна и 918 Спајдер и од 2015 година постои јаз во таа линија што сè уште не е пополнет.
Хибридниот суперавтомобил воведе нови стандарди со каросерија од јаглеродни влакна, таканаречена „активна аеродинамика“ и перформанси кои го одземаат здивот.
Тоа е автомобил кој е ѕвер на пистата, а сепак, легален за градските улици. Дизајнерскиот тим на Порше направи одлична работа за концептот 918 RS и со својата напредна шасија го донесе хибридниот суперавтомобил на работ на крајност.
Во однос на аеродинамиката, нема многу разлика од оригиналниот модел 918, гледаме како се прават задните браници, како и големиот дифузер одзади, а променет е и изгледот на хаубата и светлата и на предниот и на задниот дел.
Бидејќи станува збор за концепт, немаме многу информации за перформансите, а за 918 Spyder се знае дека располага со 4,6-литарски V8 мотор со два електромотори и сите заедно испорачуваат 875 КС и 1280 Nm максимален вртежен момент.
Тоа е доволно за да се достигне „стотката“ за 2,5 секунди, а максималната брзина што може да ја развие е 344 км на час.
