Хорацио Пагани лансираше свои истоименен бренд на суперавтомобили во 1992 година, сакајќи директно да се натпреварува со моделите на Ферари и Ламборгини…
Почнувајќи со Zonda C12, Pagani брзо стана едно од најпознатите имиња во индустријата, и во текот на изминатите 29 години, ни подари прекрасна егзотика со V12 единици со имиња Zonda и Huayra. И додека Zonda конечно го заврши својот производствен циклус пред две години, Huayra наскоро исто така ќе го добие својот наследник. За да може Pagani да преживее и да продолжи да напредува, особено со оглед на трендот и потребата за електрификација, потребни им се голем број капитални инвестиции во истражување и развој. Брендот неодамна објави дека пронашла нов инвеститор кој ќе биде повеќе од среќен да инвестира пари во нив.
Public Investment Fund (PIF) на Саудиска Арабија се согласи да купи малцински удел во Horacio Pagani SpA. Според Блумберг, инвестицијата е дел од долгорочно стратешко партнерство, а фондот PIF ќе донесе 30% сопственост. Брендот на суперавтомобили досега беше чисто италијанска компанија, со Николас Волпи и Емилио Петроне во улога на малцински акционери. Како и да е, семејството Пагани ќе ја задржи целата контрола врз компанијата, дури и по потпишувањето на овој договор.
Она што е особено интересно, Фондот PIF веќе неколку години инвестира во различни автомобилски брендови, особено оние што се фокусираат на возилата со електрична енергија. Пред три години, тие купија мал удел во Tesla Inc., што беше придружено со голема инвестиција во Lucid Group Inc., конкуренти на Tesla. Меѓутоа, според експертите, нивната инвестиција во компанијата Pagani може да се покаже како единствено решение за нивниот опстанок во иднина.
