Платформата STLA Medium, која треба да започне да се произведува во Европа оваа година, е глобална архитектура и прва од четирите.
Stellantis ја претстави сосема новата платформа STLA Medium, која ќе се користи за основата на електрични автомобили, кросовери и теренци во сегментите C и D. Платформата STLA Medium, која треба да започне да се произведува во Европа подоцна оваа година, е глобална архитектура и прва од четирите EV платформи првично објавени во 2021 година.
Платформата е „BEV-by-design“ и е многу флексибилна за прилагодување на голем број возила. Поточно, производителот на автомобили рече дека моделите базирани на архитектура може да бидат со големина од 4.300-4.900 mm и меѓуоскино растојание од 2.700-2.900 mm. Овие возила, исто така, може да имаат повеќе од 220 mm растојание од подлогата за респектабилни теренски способности.
Возилата базирани на платформата STLA Medium ќе се нудат со погон на предни или на сите тркала. Компанијата исто така напомена дека можеме да очекуваме моќност помеѓу 218 КС (160 kW) и 387 КС (285 kW). Платформата ќе содржи батерии со капацитет до 98 kWh.
Ќе има варијанта „Standard“ и „Performance“ – првата ќе обезбеди повеќе од 500 km опсег на WLTP, додека Performance ќе го зголеми ова на повеќе од 700 km. STLA Medium има електрична архитектура од 400 волти и ветува најдобра енергетска ефикасност во класата, време на полнење и поврзување.Сè уште не се познати сите детали, но производителот на автомобили рече дека возилата базирани на платформата ќе можат да полнат од 20% до 80% за 27 минути, бидејќи ќе може да полнат до 2,4 kWh во минута. Производителот на автомобили додаде дека „еднослојната батерија со висока густина“ ќе го зголеми внатрешниот простор, а истовремено „го подобрува возењето и управувањето со низок центар на гравитација“.
Stellantis додаде: „Компонентите на платформата, како што се системот за греење/ладење на кабината, управувањето, помошта при сопирањето и погонот, се дизајнирани да ја намалат потрошувачката на енергија. Овие напори се комбинираат со широка употреба на лесни и крути материјали за да се оптимизира опсегот на возилото и да се обезбедат примерни перформанси во возењето и управувањето“.
Годишно на платформата STLA Medium во неколку фабрики низ светот може да се изработуваат до два милиони возила. Stellantis истакна дека платформата е дизајнирана со идни надградби на ум бидејќи има корист од „STLA Brain архитектура, STLA SmartCockpit и STLA AutoDrive платформа – овозможувајќи надградби на софтвер преку воздух и подобрен хардвер“.
Извршниот директор на Stellantis, Карлос Таварес, рече: „Она што го гледаме денес е производ на нешто повеќе од две години бескомпромисна иновација за да се обезбеди чиста, безбедна и достапна мобилност, поддржана од нашата инвестиција од 30 милијарди евра во електрификација и софтвер до 2025 година“.
Тој додаде: „Платформата STLA Medium ја демонстрира силата на глобалната техничка заедница Stellantis, испорачува производи кои се хипер-фокусирани на нашите клиенти и менувајќи ги долгогодишните претпоставки за транспортот додека се стремиме кон нула проценти емисии на јаглерод до 2038 година“.
