Ducati конечно ја претстави новата генерација на својот модел Multistrada, која носи V4 мотор.
Новата Multistrada V4, како што е обичај кај италијанскиот производител, доаѓа во две изданија, стандардна и „S“, а втората носи компоненти со високи перформанси.
Двете варијанти имаат монококна шасија, двојна вилушка и 19-инчно предно тркало (заедно со 17-инчен заден дел), како и робустен електронски пакет.
Бидејќи Ducati го претстави новиот мотор V4 Granturismo порано, знаевме некои работи за Multistrada V4 уште пред неговото деби. Ова е првиот модерен Ducati што нема да го има култниот десмодромски систем на италијанската компанија.
Архитектурата на новиот мотор V4 ви овозможува да поминете 60.000 км без прилагодување на вентилот, истовремено намалувајќи ги трошоците за одржување за сите сопственици. В4 верзијата на единицата што ќе се најде на новата Multistrada ќе има зафатнина од 1.158 кубни метри, а ќе донесе 168 КС и 125 Nm максимален вртежен момент на 8.750 вртежи во минута.
Моторот V4 Granturismo ќе има помала максимална брзина од единицата Desmosedici Stradale, со црвена линија околу 12.000 вртежи во минута.
Според Ducati, Multistrada V4 и Multistrada V4 S ќе пристигнат во европските салони во ноември. Почетната цена на основниот модел е 18.990 евра, додека за варијантата „S“ потребно е да се издвојат 21.990 евра, а за „S“ Sport 23.790 евра.
