Приватниот авион на Илон Маск минатата недела се најде на сите насловни страници откако избила целосна драма на Твитер меѓу директорот на Тесла и 19-годишна студентка.
Додека Маск одбил да му плати на тинејџерот 50 илјади долари за да го отстрани Твитер ботот што го следи неговиот приватен авион, целата приказна не заинтересира за авионот што го користи вториот најбогат човек на земјава што го превезува низ целиот свет.
Деловниот авион што ја следи контроверзната сметка на Твитер е Gulfstream G650ER и е опремен со технологија за следење ADS-B (Automatic Dependent Surveillance-Broadcast). Автоматизираниот Твитер бот користеше технологија за постојано следење на движењето на млазот на Илон секогаш кога ќе полеташе на небото.
G650ER е водечки модел во линијата Gulfstream и има почетна цена од 66,5 милиони долари. Тоа е и најголемиот деловен авион Gulfstream. G650ER е верзија со продолжен опсег на стандардниот деловен млаз G650 и може да лета 7.500 наутички милји без да застане за полнење гориво.
Компанијата, исто така, успеа да постави светски рекорд летајќи со млазот G650ER од Сингапур до Тусон, Аризона, поминувајќи растојание од 8.379 наутички милји со едно движење. Извршниот директор на Тесла помина огромни 160.000 милји со авион во 2018 година.
Gulfstream G650ER се покажа како омилен меѓу технолошките претприемачи. Заедно со Елон Маск, деловниот авион го користи и Џеф Безос, а неговиот луксузен ентериер е еден од главните фактори заедно со незаменливата гама. Кабината е доволно голема за да прими до 18 луѓе и може да се прилагоди за да смести до четири простори за живеење за работа, вечера, забава и релаксација.
Кабината е изработена од најфини материјали, вклучувајќи кожа и дрво со најдобар квалитет. Авионот има и најголеми прозорци во класата и има вкупно 16. Веднаш до секој прозорец има рачно изработено седиште кое може целосно да се навалува и да се претвори во удобен кревет.
„G650ER нема рамен кога станува збор за неговата неверојатна комбинација на брзина и опсег. Низ светот, едноставно не можете да одите побрзо, а овој рекорд го докажува тоа. Со 350 авиони во употреба, G650 и G650ER од ден на ден покажуваат дека тие се оние кои создаваат класа и ги поставуваат стандардите откако беа претставени и продолжуваат да го прават тоа денес. „Едноставно кажано, сите други ги следат“, додаде Марк Барнс, претседател на Gulfstream Aerospace.
