Сега е најскапиот 300 SL со каросерија од легура некогаш продаден на аукција.
Неверојатно реткиот Mercedes-Benz 300 SL Alloy Gullwing од 1955 година е продаден за 6,8 милиони долари на аукцијата RM Sotheby’s Scottsdale минатата недела и постави нов вредносен рекорд на овој култен модел.
Иако понудите всушност не ги достигна проценките пред аукцијата помеѓу 7 и 9 милиони долари, конечната цена била доволна да се истакне ценетото купе пред колегата Alloy Gullwing од 55, кое е продадено за 4,2 милиони долари во 2012 година.
Секако, оваа цена е очекувана со оглед на педигрето и потеклото на овој четири тркала. Шасијата со број 5500332, наречена „Weckerlé Alloy“ е само еден од 24-те алуминиумски Gullwings направени во 1955 година и се смета за еден од најретките сериски автомобили на сите времиња.
Покрај тоа, овој специјален автомобил е само еден од ретките што го задржал својот оригинален 3,0-литарски NSL-6 мотор кој одговара на бројките, брза задна оска од 3,42, тркала Rudge, како и автентична каросерија.
Weckerlé Alloy, исто така, претрпе темелна реставрација од страна на Paul Russell & Company, која е завршена кон крајот на 1979 година. Покрај освежувањето на каросеријата и механичките компоненти, тимот додаде нов тапацир со габердин и соодветен сет за багаж. Квалитетот на работата е на толку високо ниво што ажурираната верзија подоцна е прогласена за „Best Gullwing“ на националниот состанок на Групацијата Гулвинг во 1980 година, а потоа се појави на изложби, настани и собири низ земјата.
Иако сите 24 модели од легура Gullwing сè уште постојат, многу малку доаѓаат на пазарот. Ова ја прави лесната варијанта речиси пет пати повредна од стандардните челични браќа. Пример: челичниот 300 SL од 1955 година со својот оригинален мотор продаден за релативно скромни 1,7 милиони долари на истата аукција на RM Sotheby’s.
Погледнете ја галеријата за да видите како изгледа овој неверојатен автомобил кој е сон на секој љубител на олдтајмер.
