Целосно новиот модел GV70 за брендот Genesis е првиот учесник во црвено-компактниот луксузен SUV сегмент.
Официјално основана во 2015 година, Genesis е оддел за луксузни возила на Hyundai Motor Group. Освен што се потпиша за комерцијализација на луксузната урбана воздушна мобилност користејќи Personal Air Vehicles, Hyundai издава луксузни автомобили на исто ниво со водечките германски марки. Верно на нивната посветеност на нивниот слоган „Ново размислување, нови можности“, Хјундаи постојано бара да го подобри искуството во транспортот.
Атлетска елеганција
2022 GV70 е достапен во два модели: Стандарден 2.5Т и Спорт 3.5Т. Неговата драматична надворешност е нагласена со „Параболична линија“, остра хромирана лента што го обложува горниот дел од прозорците и следи по линијата на покривот слична на купе.
Стандардната верзија има попрефинет изглед, со двојни вертикални издувни гасови одзади. Во меѓувреме, моделот Спорт е визуелно многу поширок, со дифузер и поголеми, кружни издувни гасови. Исто така, има поголеми доводи за воздух на долната предна табла и затемнета решетка.
Перформанси при возење
Стандардната верзија е придвижуван од 2,5-литарски турбо-мотор I-4 со 252 КС со 252 КС, додека неговиот спортски колега има 3.5-литарски турбо-мотор V-6 со 365 КС. И двете се опремени со PCB со повеќе табли или со дизајн на табла со електрични кола што им овозможува на SUV-те доволно моќ, додека ја одржуваат нивната ефикасност. ПХБ, исто така, е меѓусебно поврзан со нивните системи за пренос, со зголемување на вртежниот момент од 311 килограми и 391 фунти, што им овозможува на возилата сета моќ што им е потребна за елегантен и непречен погон.
Електронски прилагодливата спортска суспензија на GV70, сопирачките на Brembo® и поцврстата шасија, исто така, значат дека моторот е релативно тивок.
Дополнително, неговата технологија за погон на сите тркала (AWD) го испраќа вртежниот момент и на предната и на задната оска. Ова е совршено за патувања во региони во кои има лоши временски услови, бидејќи системот за погон AWD автоматски одредува колку енергија и влечење се потребни. И со пет достапни режими на возење, вклучително и Спорт+, исто така можете да возите заедно со функцијата за контрола на лансирање, што значи дека може да помине од 0-60 екстремно брзо за теренец.
Внатрешност
Кабината е подобрена со ватирани Nappa кожни седишта, кои обезбедуваат отпорност на топлина, голема вентилација, па дури и функција за масажа, што ја носи удобноста и поддршката на следното ниво. Внатрешноста ја инспирира од органскиот облик на профилите на авионските крила-табла со овална тема, централна конзола и панели на вратите.
Но, најимпресивната работа кај Genesis GV70 е како се фокусира на искуството на возачот, зад воланот. Зајмувајќи детали од својот претходник GV80, внатрешноста на GV70 во центарот на возачот има хаптични HVAC контроли и 14,5 инчен екран осетлив на допир, контролиран преку подигнато копче во централната конзола, се придржувајќи се кон интуитивниот контролен мотив. Понатаму, теренецот напредува како прво возило што стартува со читач на отпечатоци, отстранувајќи ја потребата за клуч. И со апликацијата Genesis, корисниците можат да го заклучат и отклучат теренецот со едноставно допирање на рачката на вратата.
Многу очекуваниот теренец Genesis GV70 беше објавен летово. Цените започнуваат од 39.600 евра за стандардната верзија и 46.600 евра за моделот Спорт. Исто така, ќе биде достапен во 13 надворешни бои, вклучувајќи четири опции за мат нијанса и седум бои за внатрешниот дезен.
