Mercedes-Maybach S-Class е особено погоден за возење со возач. Меѓуоскиното растојание, кое е подолго за 18 см во споредба со долгата верзија на Mercedes-Benz S-Class, целосно го фаворизира задниот дел. Функцијата на масажата на потпирачот за раце на луксузните седишта е нова карактеристика. Задниот крај од прва класа е екстензивно надграден. Греењето на задната врата/рамо е уште една нова карактеристика за удобност.
Германскиот гигант синоќа ја претстави најексклузивната верзија на S-Class, а тамошните медиуми предвидуваат дека ќе се продава за 160.000 евра.
Светот со нетрпение ја очекуваше премиерата на Maybach, чиј ентериер се темели на целосно нов дизајн.
Задниот дел од кабината со инфо-забавен систем и пространи седишта (подобро кажано фотелји), обезбедува необична удобност, компензира активна бучава на патот, има додадени елементи на масажери, грејачи…
Две верзии на моторот
Новиот модел е подолг за 18 см од неговиот претходник и доаѓа во две верзии – 4,0-литарски V8 мотор (благ хибрид) со моќност од 503 КС, како и „кралски“ 6,0-литарски V12 twin-turbo со 620 КС.
Во наредниот период се очекува plug-in hibrid со 3,0-литарски ред шест, електричен мотор и 500 КС.
Толку многу може да се каже за новиот Maybach, но ќе дозволиме промотивниот материјал да ја предизвика неговата ексклузивност. Патем, приколката открива многу интересни новини…
