Очигледно, за брендот Pagani, таа претставува среќа по стоти пат…
Ценетиот италијански бренд го претстави својот последен Huayra Roadster во ограничено издание од само 100 парчиња, и тоа е вистинска убавица создадена од јаглерод. Станува збор за специјална варијанта на моделот Huayra Coupe, кој за прв пат беше претставен во 2011 година. Овој модел првично беше лансиран во 2017 година, а неговото производство заврши по само четири години. Последниот стоти модел на оваа реткост, кој е ултра луксузна верзија на Betmobil, само што беше претставен на нивните социјални мрежи и веднаш ги воодушеви сите обожаватели на славната марка.
Сопственикот на овој автомобил рече дека отсекогаш имал убов кон марката Pagani, и дека бил особено воодушевен од работата на Хорација Пагани со јаглерод, што според него е најдобра од сите. Потоа реши да се почести со модел Хуаира, но не успеа да добие купе и мораше да се задоволи со родстер.
Бидејќи во целиот свет нема двајца Хуаири, неговата машина за соништа има многу уникатни детали. Roadster-от е завршен со заканувачка Mamba Black боја, со двобоен светло жолт и црн ентериер, што елегантно е во контраст со монохроматскиот екстериер.
Еден од посебните елементи е задната перка која се наоѓа над гранката на издувните гасови, што нè асоцира на Pagani Zonda Tricolore. Сопственикот вели дека моделот Zonda C12 е токму оној што му ја разбуди страста кон брендот Pagani, и дека станува збор за суптилен, но истовремено и агресивно миење на соодветниот детал. Секако е завршен со јаглерод, како и со остатокот од каросеријата на автомобилот, уште еднаш докажувајќи ја нивната неверојатна вештина во работењето со овој материјал.
Под хаубата, овој модел крие дво-турбо мотор V12 кој испушта 754 коњски сили. Овој модел беше продаден пред официјално да се најде на пазарот со почетна цена од 2,28 милиони евра, но благодарение на сите уникатни детали, веруваме дека крајната бројка беше далеку поголема.
За среќа на љубителите на моделот Huayra, овој хиперавтомобил ќе продолжи да живее. По верзијата п.н.е. вредна 3,08 милиони евра претставена минатата година, Пагани наводно работи на верзијата Р, која е опремена со мотор со внатрешно согорување AMG V12 со над 900 коњски сили.
