Автомобилот, што го направи невозможното возможно со својот изглед на почетокот на овој век, влезе во историјата откако беа произведени 450 примероци.
Наследството на Veyron сигурно ќе биде интересно за многу идни генерации љубители на автомобили, генерации што доаѓаат и кои само ќе им се восхитуваат на неверојатните работи што го прават овој автомобил толку посебен, потсетува страницата Automobili.hr.
Слушнавте за некои од нив претходно, а денес ви донесовме десет неверојатни факти за Veyron кои можеби не сте ги знаеле.
- Енергетската загуба при полн товар на моторот Бугати Вејрон е толку голема што може да загрее десет семејни куќи во текот на зимата.
- Потребни се петнаесет часа за да се произведе еден ладилник Veyron, а секоја копија има по десет ладилници.
- Сопирачките Bugatti Veyron можат да издржат температура до 1.800 степени Целзиусови.
- Воздушната сопирачка на Veyron, под агол од 55 степени, генерира дури 70% од силата на сопирање на просечниот автомобил.
- Veyron користи специјално произведени гуми изработени од Michelin. Задната гума е широка дури 37 сантиметри, а интересно е што замената на овие гуми чини околу 70 илјади долари.
- Потребни се дури осум работни дена за да се направи резервоар за гориво од 100 литри Бугати Вејрон.
- Потребни се само 2,8 секунди за да се забрза од 0 до 100 км на час, а интересно е што е потребно дури и помалку од тоа да се сопре од 100 до 0 км на час.
- Секоја нова копија на автомобилот беше тестирана за 500 километри, а потоа беше вратена во фабриката каде што беше извршено полирање, кое траеше цели два дена.
- Со максимална брзина, Veyron „цица“ дури 47.000 литри воздух во минута, што одговара на количината на воздух што просечната личност ќе ја вдиши во текот на четири дена.
- Во случај Veyron да се вози со максимална брзина, резервоар за гориво од 100 литри би се потрошил за само 12 минути.
